Fliegen wie vor 100 Jahren
Junkers-F13-Nachbau beim Flugplatzfest

Die Junkers F13 als Replika in einer Luftaufnahme. Deutlich zu erkennen sind das halboffene Cockpit und die geschlossene Passagierkabine. Foto: VJL
  • Die Junkers F13 als Replika in einer Luftaufnahme. Deutlich zu erkennen sind das halboffene Cockpit und die geschlossene Passagierkabine. Foto: VJL
  • hochgeladen von Angelika Koenig

Leverkusen. Am 12. und 13. September kommen nahezu originalgetreue Nachbauten der Junkers F13 zum Flugplatzfest des Luftsportclubs Bayer Leverkusen e. V. auf dem Flugplatz Kurtekotten. Geplant sind Rundflüge mit dem legendären Flugzeugtyp. Aus der Luft dürften sich Blicke auf Leverkusen und Umgebung bieten. Die Rundflüge können je nach Witterungslage nach Solingen, Remscheid, Bergisch Gladbach, Bensberg oder Köln führen.
Eine seltene Gelegenheit für Luftfahrtfreunde: Das historische Flugzeug erinnert äußerlich an die Pionierzeit der zivilen Luftfahrt, ist technisch aber auf heutigem Sicherheitsniveau. Die Termine im Rheinland sind Teil einer Rundflug-Serie, die der in Altenrhein ansässige Verein Junkers Luftverkehr durchführt. Im Mittelpunkt steht ein Flugzeugtyp, der als Meilenstein der frühen Passagierluftfahrt gilt.
Die Junkers F13 absolvierte 1919 in Dessau ihren Erstflug und gilt als erstes Ganzmetall-Passagierflugzeug der Welt, welches aus Duraluminium gefertigt wurde. Mit offenem Cockpit für Pilot und Bordmechaniker oder Copilot sowie einer geschlossenen Kabine für vier Fluggäste wurde der Tiefdecker in den 1920er-Jahren als Passagier- und Frachtflugzeug genutzt. Luftfahrthistoriker sprechen wegen dieser Aufteilung bisweilen von einer „Postkutsche der Lüfte“. Die Nachbauten orientieren sich äußerlich sehr eng an der ursprünglichen Konstruktion mit markanter Duraluminium-Wellblechhülle und der damaligen Ausstattung der kleinen Passagierkabine. Im Cockpit kommt moderne Avionik zum Einsatz, um heutigen Sicherheitsanforderungen zu genügen. Angetrieben wird die Maschine von einem modernen Sternmotor.
Bei den angebotenen Rundflügen werden nach Vereinsangaben jedoch aus Gewichtsgründen maximal drei Passagiere befördert.
Aus luftfahrtrechtlichen Gründen ist nach Angaben des Vereins für Flüge eine Mitgliedschaft erforderlich. Zwischen Beitritt und Flugtermin müsse ein Vorlauf von mindestens 30 Tagen liegen. Buchungen erfolgen demnach ausschließlich über die Internetseite https://junkers-luftverkehr.com

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RAG - Redaktion

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