Fahrradzone

In der Stadt Frechen gibt es seit Ende März 2023 im nördlichen Bereich der Innenstadt eine Fahrradzone zwischen Freiheitsring und Hauptstraße, mit einer zweijährigen Erprobungsphase. Erheblichen Widerstand gibt es dazu von der SPD und H. G. Eilenberger; "die Projekte müssen Sinn und Verstand haben ... und von der Anwohnerschaft akzeptiert werden. Es kann nicht sein, dass fragwürdige und umstrittene Insellösungen geschaffen werden." So unterstützte die SPD als einzige Partei, einen Bürgerantrag,...

Die neu gegründete Bürgerinitiative Ja!radstraßen befürwortet die Einrichtung von Fahrradstraßen in der Frechener Innenstadt. Mit einer Unterschriftenaktion setzt sich sie für eine dauerhafte Fortführung der Fahrradzonen ein.Frechen. Seit dem Frühjahr hat die Stadt Frechen zwischen Freiheitsring und Hauptstraße testweise Fahrradstraßen eingerichtet, um den Radverkehr in der Innenstadt attraktiver und sicherer zu machen. Im Vorfeld und nach dem chaotischen Start des Verkehrsversuches hagelte es...

Die Fahrradstraßen in der Frechener Innenstadt waren vorherrschendes Thema des Bürgertreffs der Perspektive für Frechen im Schützenhaus. Frechen (lk). Der erste Bürgertreff nach der Corona-Pandemie der Fraktion Perspektive für Frechen im Hotel Frechener Hof fand große Resonanz. „Das lag sicherlich auch am aktuell in Frechen sehr intensiv und durchaus kontrovers diskutierten Thema: Fahrradstraßen“, sagt Dieter Zander, Fraktionsvorsitzender und Pressesprecher der Perspektive.Die Wortbeiträge zu...

In der Stadt Frechen gibt es seit Ende März 2023 im nördlichen Bereich der Innenstadt eine Fahrradzone zwischen Freiheitsring und Hauptstraße, mit einer zweijährigen Erprobungsphase. Um möglichst wenig Parkplätze weg zu nehmen und eine gute Lösung für alle Verkehrsteilnehmer zu erzielen, wurden in der Zone Einbahnstraßen eingerichtet; - die Hüchelner Straße vom Freiheitsring bis Hauptstraße in Nord-Süd-Richtung - die Alte Straße von der Hüchelner Straße bis Dr. Tusch Straße in Ost-West-Richtung...

„Chaos auf der Hüchelner Straße“, meldete vergangenen Freitag ein Anwohner der Redaktion. Der Grund: Die Stadt hatte am Morgen Einbahnstraßenschilder aufgestellt und so mit ihrer zweijährigen Erprobungsphase einer Fahrradzone in der Innenstadt begonnen. „Ich persönlich finde die Idee ja super, aber die Autofahrer wissen nicht, welche Schilder gelten und welche nicht. An den Schildern fehlt auch die Info ab wann sie gültig sind“, wundert sich der Betroffene. Beim Ordnungsamt habe man von nichts...