Motorsport

53.Belmot Oldtimer Grand Prix

53.Belmot Oldtimer Grand Prix

Auch für 2026 hiss es beim Belmot OGP wieder: „Ladies and Gentlemen, start your engines“. Und das erlebten rund 43.000 Zuschauer. Auf dem nunmehr 99 Jahre alten Nürburgring gingen wieder die schönsten und aufregendsten Rennwagen der Motorsportgeschichte an den Start – mit einem breiten Spektrum in über 20 Rennen und Präsentationen. Die Zeitreise umspannte die Renner der Vorkriegs-Ära, die Grand-Prix-Wagen und Superwagen der 50er und 60er Jahre sowie die Tourenwagen und GT der ehemaligen DTM und DRM.

Nach einem erfolgreichen Start in 2025 gingen auch die ehemaligen Porsche-Cup Fahrzeuge in einem eigenen Rennen an den Start. Natürlich durften die Formelfahrzeuge nicht fehlen, so wie die Rennläufe der HGPCA. Die Cup-Fahrzeuge der Ferrari Racing Series bildeten ein weiteres Highlight.

Aber auch die Tourenwagen prägten das Wochenende. Beim DRM Revival traten Ford Turbo Capri, BMW 2002, Porsche 935, Ford Escort, BMW 320 und Opel Manta an. Roland und Sebastian Asch, Kris Nissen, Leopold Prinz von Bayern, Marc Hessel, Altfrid Heger und Harald Grohs gehörten zum Fahrerfeld der Tourenwagen Golden Ära. Uwe Alzen pilotierte im Super Touring Revival seinen Opel Vectra STW von 1998. Im Class One Revival bewegte er zudem den BMW E92 GT2 von Schnitzer Motorsport.

Zu den sportlichen Höhepunkten zählte natürlich das Abendrennen der Sportwagenklassiker am Samstag. Ein Porsche 550 A Spyder und ein Maserati 450S trafen unter anderem auf Maserati 300S, Porsche 904, Aston Martin DB4 GT, Lister Jaguar, Bizzarrini und Iso Grifo. Hier war Spannung garantiert.

Und nicht zu vergessen, mit dabei waren in diesem Jahr auch wieder Rennmotorräder aus der Nachkriegszeit. Maschinen aus sechs Jahrzehnten Motorsportgeschichte eroberten die Strecke und die Herzen ihrer Bewunderer. Denn bereits bei den ersten OGP-Veranstaltungen der 1970er-Jahre waren historische Motorräder von BMW, Yamaha, Ducati, NSU und anderen namhaften Herstellern vertreten.

Ein großer Erfolg war auch die Classicbid Versteigerung am Samstagvormittag, mit der nach langjähriger Pause wieder eine Klassiker-Auktion im Rahmen des OGP stattfand. Sie war rege besucht und ein Magnet für Sammler und Enthusiasten. Die Premiere des neuen Videos Podcasts „BELMOT & friends on the road“ war nur eine von vielen Attraktionen am Stand des Titelpartners BELMOT. Zeitnahme Partner Junghans überzeugte mit Editionsuhren, die exklusiv für die Veranstaltung entworfen worden waren. Besonders im Fokus stand auch das große Zelt von Motor Klassik, das nicht nur bei den Autogrammstunden mit ehemaligen DTM Stars rege frequentiert und für viele Besucher ein zentraler Anlaufpunkt war.

Und noch eine gute Nachricht:
BELMOT bleibt bis 2029 an Bord
Ein wichtiges Signal für die weitere Entwicklung setzte die Verlängerung der Partnerschaft mit BELMOT bis einschließlich 2029. Die Klassik-Versicherung ist seit 2024 Namenspartner des OGP und bringt sich traditionell mit spannenden Talks, Services für Teilnehmer und vielen weiteren Details.

Text / Fotos: Elke Biene & Klaus Weber