Fördergelder

Land fördert den Bonner Nahverkehr

Bonn (red). SWB Bus und Bahn sowie die Elektrischen Bahnen der Stadt Bonn und des Rhein-Sieg-Kreises (SSB) erhalten vom Land Nordrhein-Westfalen umfangreiche Unterstützung für die Modernisierung ihres Schienennetzes. Landesverkehrsminister Oliver Krischer und Holger Fritsch vom Zweckverband go.Rheinland überreichten jetzt in Krefeld den Förderbescheid über 8,7 Millionen Euro.

Die Mittel stammen aus einem Antragspaket, das SWB Bus und Bahn gemeinsam mit der SSB eingereicht hatte. Insgesamt belaufen sich die geplanten Bauausgaben auf rund 15,4 Millionen Euro. Die bewilligten Gelder fließen in 15 Maßnahmen – von der Ertüchtigung von Tunnelanlagen über den Austausch von Fahrtreppen bis hin zu neuen Stromunterwerken und moderner Beleuchtung.

„Wir setzen konsequent unsere Strategie fort, die Infrastruktur rund um Stadt- und Straßenbahnen zu erneuern. Denn nur wenn die Bahnen zuverlässig rollen, können wir die Menschen in unserer Region zum Umstieg bewegen“, betont Anja Wenmakers, Geschäftsführerin der SWB. Ein weiterer Vorteil: Die Zuschüsse entlasten den klammen Bonner Haushalt.

Auch Minister Krischer unterstrich die Bedeutung: „Die Kommunen können die Erneuerung der größtenteils aus den 70er bis 90er Jahren stammenden Infrastruktur nicht allein stemmen. Wir unterstützen sie, um Nahverkehr attraktiver und barrierefreier zu machen.“Zu den Maßnahmen zählen unter anderem:Barrierefreie Haltestellen: Bereits abgeschlossen ist der moderne Ausbau der Haltestelle Am Spitzenbach der Linie 66. Weitere Haltestellen wie Husarenstraße wurden erneuert, inklusive Blindenleitsystem, verbesserter Überwege und neuer Beleuchtung.Neue Fahrtreppen: An Bonn Hbf, Heussallee/Museumsmeile und Wurzerstraße sind neun alte Fahrtreppen ersetzt worden. Die neuen Modelle sind energiesparender, mit Stufenbandbeleuchtung ausgestattet und in die zentrale Leittechnik eingebunden.Bahnstromversorgung: Die Unterwerke in Friesdorf und Hangelar werden komplett erneuert. Das verbessert die Ersatzteilversorgung und die Betriebssicherheit erheblich.Effiziente Beleuchtung: An den Haltestellen Uni/Markt und Ramersdorf wurden fast 50 Jahre alte Leuchten durch moderne LED-Anlagen ersetzt. Die Maßnahme spart künftig rund 150.000 Kilowattstunden Strom pro Jahr.Betriebsfunk TETRA: Die Modernisierung des Kommunikationssystems soll insbesondere im Tunnelbereich eine reibungslose Betriebsabwicklung und sichere Breitbandkommunikation gewährleisten.

„Die Maßnahmen dienen nicht nur der Aufrechterhaltung des Bahnverkehrs, sondern auch unmittelbar der Sicherheit unserer Fahrgäste“, erklärt Daniel Stecher, Bereichsleiter Fahrwege bei SWB Bus und Bahn.