Auslieferung ab Oktober 2026
KVB erweitert Bus-Flotte um 78 E-Busse
- Gelenkbus in Frankfurt a.M. im Einsatz.
- Foto: Jebsen & Jessen e-Mobility
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Die KVB hat bei Jebsen & Jessen e-Mobility 78 E-Busse des Herstellers Irizar e-mobility bestellt. Hierunter befinden sich 38 Gelenkbusse und 40 Solobusse – die größte Beschaffung des Unternehmens im Busbereich. Die erste Auslieferung soll im Oktober 2026 erfolgen. Damit fährt die KVB in ihrem e-mobilen Busbetrieb dann zwei Marken: die bisher 118 VDL-Busse und 78 Irizar-Busse. Bereits in der „Dieselzeit“ wurden mit MAN und Mercedes zwei Marken eingesetzt.
Mit den Neuzugängen werden fast zwei Drittel der KVB-eigenen Busflotte elektrisch sein. Gemessen an allen im KVB-Netz eingesetzten Bussen, also inklusive der Fahrzeuge von Subunternehmern, ist es dann fast die Hälfte.
Die Gelenkbusse sind jeweils 18,2 Meter lang, die kleineren Solobusse jeweils 12,16 Meter. Jeder Bus weist eine Breite von 2,55 Meter und eine Höhe von 3,4 Meter auf. Mit unter 21 Tonnen Leergewicht kommen die Gelenkbusse und mit etwa 14,5 Tonnen Leergewicht die Solobusse – auch bei starkem Fahrgastbesatz – über alle Kölner Brücken. Die Maße sind im engen Kölner Straßennetz, bei der maximalen Durchfahrthöhe von Unterführungen und der Belastungsgrenze von Brücken von Bedeutung.
Die neuen Gelenkbusse der KVB werden eine Kapazität von 110 Plätze bieten. Hierunter befinden sich mindestens 43 Sitzplätze. Gegebenenfalls wird sich die Anzahl der Sitzplätze noch erhöhen. Die Solobusse bieten 70 Plätze, davon mindestens 30 Sitzplätze. Auch hier wird sich die Sitzplatzanzahl eventuell noch ändern.
Redakteur/in:EXPRESS - Die Woche - Redaktion aus Köln |